Dünyanın En Büyük Kamyonları
Nakliye portalı
Haber
26 Şubat 2021 - Cuma 22:58
 
Dünyanın En Büyük Kamyonları
Dünyanın en büyük kamyonları kaç ton taşır. Dünyanın en büyük kamyon üreticileri. dünyanın en büyük kamyonlarının özellikleri.Dünyanın en büyük kamyomlarının markaları. Dünyanın en büyük kamyonları nerede üretilir. Belaz ağır yük kamyonları. Caterpillar maden kamyonları. En büyük maden kamyonları. Terex ağır iş makinaları. Maden taşıma kamyonları.
LOJİSTİK Haberi
Dünyanın En Büyük Kamyonları

 

 

Belaz 75.710

Belaz 75.710, 496t yük kapasitesi ile dünyanın en büyük madencilik damperli kamyonudur .Ultra-ağır damperli kamyon, bir Rus madencilik şirketi için Ekim 2013 yılında Belarus Şirketi Belaz tarafından üretime başlandı. Belaz 75.710 kamyon satışları 2014 yılında başlaması planlanıyor.

Kamyon  20.6m uzunluğunda, 8.16m yüksekliğinde ve 9.87m eninde dir. Aracın boş ağırlığı 360T .Belaz 75.710 özellikleri; sekiz büyük boyutlu Michelin tüpsüz pnömatik lastikler ve iki 16-silindirli turbo dizel motorlar. Her motorun güç çıkışı 2,300HP , araç alternatif akım tarafından desteklenen elektromekanik iletim kullanır. Kamyonun mx hız 64km / h.



Caterpillar 797F

Caterpillar 797F, Caterpillar tarafından üretilen ve geliştirilen 797 sınıf damperli kamyon son model, dünyanın ikinci büyük maden dökümü kamyonu. Kamyon Sırasıyla 380t ve 360T yük kapasitesine sahip, selefi modelleri 797B ve ilk nesil 797 ile karşılaştırıldığında  400t yükü taşıyabilmektedir.2009 yılından beri  kullanılmaktadır.

Damperli kamyon 687.5t brüt çalışma ağırlığına sahiptir ve genişliği, yüksekliği ve 9.75m uzunluğunda 14.8m, 6.52m . Altı Michelin XDR veya Bridgestone VRDP radyal lastikler ve C175-20 dört zamanlı turboşarjlı dizel motor ile donatılmıştır. Tek blok 20 silindirli motoru 4,00HP kadar brüt güç çıkış sunuyor. Kamyon hidrolik tork konvertörü iletimini kullanır ve 68km / h hızda çalışabilir.



Terex MT 6300AC

2008 yılında Amerikan üretici Terex tarafından üretildi. Terex MT 6300AC, aynı zamanda 400t bir yük kapasiteli ultra sınıf madencilik damperli kamyonudur.
Aracın brüt çalışma ağırlığı 660T dur. Kamyon uzunluğu -yüksekliği  ,14.63m  7.92m dir.Araç 20 silindir sırayla arka aksın her tarafında monte elektrikli motora güç sağlayan bir AC elektrik alternatör, ve  dört zamanlı dizel motor ile donatılmıştır. Motorun nominal güç çıkışı 3,750HP dir. Araç 64km / h maksimum hızda hareket edebilir.



Liebherr T 282c / T 284

Liebherr T 282c ve Liebherr T 284 tasarlanmış ve Liebherr tarafından üretilen iki 400t yük kapasitesi, ultra sınıf mesafe kamyon vardır. Kamyonlar Caterpillar 797F ve Terex MT 6300AC ile ikinci büyük madencilik kamyon olma özelliğini taşır. Liebherr'in T 282c 360T kapasitesi T 282B sınıf madencilik kamyon halefi gibidir. T 284, Liebherr kamyon son sınıf T 282c ile birçok benzer özellik paylaşır.

T 282c ve T 284 brüt ağırlık 661t de, aynıdır. Kamyon toplam uzunluğu 15.69m olduğunu. Genel genişlik ve yükseklik yükleme sırasıyla 9.679m ve 7.42m dir. Araçlar 3,750HP kadar brüt güç çıkışına sahip 20 silindirli dizel motor ile donatılmıştır. Araçlar Liebherr IGBT (IGBT) AC elektrikli tahrik sistemini kullanır. Araçların azami hızı 64km / h.

 



Belaz 75.601

Belaz 75601  396t kapasiteye sahiptir. Farklı iklim koşullarında derin, açık ocak maden sahalarında kayalar taşıyan Belaz tarafından tasarlanan kamyon 7560 sınıfının en yeni modeli.

Aracın brüt çalışma ağırlığı 672.4t. Genişlik 7.22m olarak Belaz 75601 uzunluğu 14.9m, 9.25m. Damperli kamyon 20 V tipi silindirleri olan, dört zamanlı dizel motor ile elektromekanik iletimi kullanır. Motor gücü 3,750HP. Çekiş motorları ve çekiş alternatör sırasıyla Siemens ve Kato tarafından sağlanmaktadır. Belaz 75.601 üst hız 64km / h.

 



Komatsu 960E-1 / 960E-1K
Her kamyon 360T bir yük kapasitesine sahiptir. 2008 yılında tanıtılan 960-E1, Komatsu 960E-1K izledi.

Her iki kamyon brüt ağırlığı 635T. Yükleme yüksekliği ve genişliği sırasıyla 7.14m ve 9.19m. Komatsu 960E-1 ve Komatsu 960E-1K genel uzunlukları sırasıyla 15.6m ve 15.34m. Her iki araç 18 V-tipi silindir ile dört zamanlı dizel motor tarafından desteklenmektedir. Motorun güç çıkışı 3,500HP olduğunu. 960E-1K Komatsu IGBT AC elektrikli tahrik sistemini kullanır, oysa Komatsu 960E-1, GE ikili IGBT AC elektrikli tahrik sistemini kullanır. Her iki kamyon üst hız 64km / h.

 



Terex MT 5500AC

Rig MT 5500AC olarak bilinen Terex MT 5500AC, dünyanın en büyük madencilik damperli kamyonlarından biri olarak yer alıyor. 360T yük kapasitesi aracın yüksek hacimli yüzey madenciliği için kullanılmaktadır.

Terex MT 5500AC maksimum brüt araç ağırlığı 598t dur. Genişlik ve yükseklik yükleme sırasıyla 9.05m ve 7.67m ise toplam uzunluğu, 14.87m . Araç 16 silindirli 3,000HP anma dört zamanlı dizel motor tarafından desteklenmektedir. Araç AC elektrikli tahrik sistemini kullanır ve 64km / h maksimum hızda hareket edebilir.



Belaz 75.600

Belaz 75.600 şu anda dünyanın en büyük madencilik damperli kamyondan  biridir. Farklı iklim koşullarında derin açık ocaklarda kaya kütlesi taşımak için tasarlanmış Belaz en 7560 sınıf madencilik kamyon ilk nesil modeli.  kamyon 352t  yük kapasitesi sunuyor.

Belaz 75.600 maksimum brüt ağırlık 617t olduğunu. Toplam uzunluğu, genişliği ve yüksekliği yükleme sırasıyla 14.9m, 9,6 milyon ve 7.47m . Araç 18 v tipi silindir ile dört döngüsü turbo dizel motora sahip. Motorun brüt güç çıkışı 3,500HP . Araç için çekiş alternatör Kato tarafından sağlanan ve çekiş motorları Siemens tarafından sağlanmaktadır. Kamyon Maksimum seyir hızı 64km / h.

 



Caterpillar 795F AC

Caterpillar 795F AC 345t  yük kapasitesine sahiptir. Mesafe kamyon modüler bir tasarıma sahiptir ve popüler MSD (mayın özel tasarım) ve gateless kömür vücudun olmak üzere iki gövde seçenekleri sunuyor.

Caterpillar 795F AC brüt makine çalışma ağırlığı 628t. Kamyonun toplam uzunluğu 15.14m ,Genel genişlik ve yükseklik yükleme sırasıyla 8.97m ve 7.04m . Araç 3,400HP brüt üretim kapasitesine sahip Cat C175-16 dizel motor tarafından desteklenmektedir. Kamyonda Caterpillar tarafından geliştirilen AC elektrikli tahrik sistemini kullanır ve 64km / h hıza çalışır.

 



Hitachi EH5000AC-3

Hitachi EH5000AC-3  326t bir yük kapasitesine sahiptir. Bu Hitachi'nin son ve en büyük rijit çerçeve damperli kamyonu  2012 yılında, Las Vegas, Nevada MINExpo 2012'de tanıtıldı.

Hitachi EH5000AC-3 brüt makine çalışma ağırlığı 551t ,Kamyon toplam uzunluğu 15.51m ,Genişlik ve yükleme yüksekliği ise 8.6m ve 7.41m bulunmaktadır. Kamyon 16 silindirli düşük emisyonlu Cummins QSKTTA60-CE dizel motorunu kullanır. Dört zamanlı motor nominal güç çıkışı 2,850HP . Araç Hitachi'nin IGBT AC elektrikli tahrik sistemini kullanır max 56km / h hızlarda çalışır.

Kaynak: Editör:
Etiketler: dünyanın en büyük kamyonları
Yorumlar
Haber Yazılımı