Grupaj Taşımacılık Nedir
Nakliye portalı
Haber
23 Şubat 2021 - Salı 01:32
 
Grupaj Taşımacılık Nedir
Grupaj nedir, Grupaj taşıma nedir, Grupaj taşıma nasıl hesaplanır, Grupaj nakliyelerinin özelliği nedir, Parsiyel taşıma nedir, Grupaj yükleme nedir, Grupaj lojistik,Parsiyel yükleme nedir, Parsiyel hacim hesaplama, Parsiyel yük nedir,parsiyel navlun hesabı, Parçalı yük nakliyesi, part cargo transport nedir,LTL nedir, Ldm ne demek, FTL ne demektir. Parsiyel tır yükleme, Parsiyel konteyner yükleme nasıl yapılır
KÜTÜPHANE Haberi
Grupaj  Taşımacılık Nedir

Parça Yük Taşımacılığı

 

Grupaj Taşıma Nedir, Parsiyel Taşıma Nedir, Grrupaj taşımada hacim hesaplaması, Grupaj taşımada ağırlık hesapları veya grupaj nakliye, parsiyel nakliye kelimeleri aynı anlama gelmektedir.

FTL demek komple tır yüklemesini ifade eder (Full Truck Load).

LTL demek ;  parsiyel yüklemeyi tabir eder (Less than  truckload ) . Konumuz olan LTL lojistik dir.

Gurpaj Nakliye- Parsiyel Nakliye ; Bir taşıma aracını komple doldurmayan kargoların toplanarak aynı taşıma aracı içinde sevk edilmesidir yani Hızır firmasının 6 palet, Hayat firmasının 10 palet, dağ firmasının 50 paket, Uçan firmasının 3 m3 kargolarının toplanarak aynı araçla sevkinin planlanması ve taşıma işleminin gerçekleşmesine grupaj-parsiyel taşıma diyoruz.

 

Grupaj taşımaya neden ihtiyaç duyulmuştur; Yapılan taşımalar aynı zamanda ekonomik ve rekabetçi olmak zorundadır, çünkü taşınan eşyanın maliyetine alıcı taşıma ücretini de ilave edecektir. Bu alıcı veya satıcılar  5 palet  malzemeye veya 50 kutu malzemeye bir komple araç tutsalar 2300 euro ödemeleri gerekirken , aynı malzemeyi grupaj taşıma yoluyla 400 euro gönderecek veya alacaktır.

 

Grupaj taşımanın özellikleri

-Grupaj taşıma yapılırken gönderilerin ;

Ambalaj şekli,

Üst üste konup konamayacağı,

Kargonun cinsi- gerekli tüm özelliği,

Beher ağırlıkları,

Beher ölçüleri,

Beher hacimleri,

Ne zaman sevke hazır olacağı,

Çıkış-varış gümrük noktaları

Termin zamanı (teslimat için zaman mecburiyeti varmı), tüm bu bilgilerin net olarak bilinmesi gerekir.

 

-Taşıma aracı planlaması  ( tır olabilir, konteyner olabilir, vagon olabilir, uçak olabilir) ; planlama yapılırken doğal olarak aynı rota veya rotaya yakın kargolar  aynı araca planlanır. Gümrük noktaları içinde aynı durum geçerlidir, çıkış-varış gümrüklerinde en fazla 4 gümrük yapma imkanı vardır.

 

-Taşıma aracından mutlak surette  yüzde 15 fire payı düşülür yani 70 m3 aracı planlıyorsanız bunda 7 m3 düşerek, aracınızın 63 m3 kullanılır olduğu hesap edilir çünkü hacimce yerleştirirken su dolumu gibi sıfıra-sıfır yükleme yapılamayacağından bu risk payı düşülür.

 

- Grupaj taşımalarda  sorunların başında aynı araç da çok fazla parsiyel kargo olduğundan evraklarda eksik ve evrak unutmalarını yaşanır.

 

-Yüklemeler yapılırken kargo özelliğinin  bilinmediği durumlarda üst üste konmasından kırılmalar, sürtünmeden dolayı aşınmalar gibi mal zayiatları görülebilmektedir. Kargoların yüzlerce km yol gideceği unutulmamalıdır.

 

Grupaj Taşımalarda Hacim  Hesaplama

 

Matematik de kullanılan hacim  formülleri kullanılarak hacim hesaplaması yapılır. Lojistik taşımalarda genel olarak  paketleme ve ambalajlama aynı şekilde yapılmaktadır. Palet, kutulama, çuvallar, tahta sandıklar, çelik sandıklar, Koliler, kasalar kullanılır tabikii kargonun durumuna göre özel ambalaj şekli yapılabilir.

Palet, Koli, gibi prizmatik malzemelerin  hacim hesabı

Hacim = a x b xc   (kenar çarpımları metreküp olarak hacmi verecektir)

Verilen uzunluk ölçüsü birimi ( m, cm, dm..)ne ise tüm kenarların uzunlukları aynı  birim ölçüden çarpılmalıdır)

 

Örnek : Uzunluğu 1 m, genişliği 80 cm olan, yüksekliği 160 cm olan paletlerden 5 adet vardır ve beher ağırlıkları 250 kg dır ve  ölçüleri 40x50x70 cm-10 kg  olan 40  adet kolini ne kadar toplam ağırlık ve hacim tutar.

Çözüm :

Palet  Ölçüleri :  1 m x 80 cm x 160 cm ,  beher ağırlığı 250 kg   ve 5 adet

Öncelikle brimler eşitlenir ,  hespini metre cinsinden yazalım,

1 m   ,  80 cm = 0.80 m,     160 cm= 1.60 m dir

Hacim Formülümüz :   Hacim = a kenarı  x b kenarı x c kenarı = 1 m x 0.80 m x1.60m = 1.28 m3 dür

1.28 m3 x 5 adet palet =6.4 m3 ve ağırlık 5 adet palet X 250 kg= 1250 kg  = 1,25 ton

 

Koli hacmini hesaplama

Bir koli ölçüleri : 40x50x70 cm- (eni –boyu-yükseklik anlamalıyız)

40 cm =  0.40 m  , 50 cm = 0.50 m ,  70 cm =0.70 m dir

Hacim  formülüne göre;  0.40 m x0.50 m x 0.70 m=0.14 mx40 adet =5.6 m3

Ağırlık toplamı :  40 adet x 10 kg = 400 kg :0.4 ton

Paletler + Koli hacim toplamı  = 6.4  +5.6 = 12 m3 .  Ağırlık  toplamı ; 1,25 ton +0.4 ton = 1,625 ton

 

 
 

 

 

 

 

Kasa, Kutu gibi küp malzemelerin hacim hesabı

Küp malzemelerde tüm kenarların uzunlukları birbirine  eşittir.

Bir kenarı a olan küpün hacmi aşağıdaki formül ile hesaplanır.

Hacim =axaxa=a3  

Örnek : Bir kenarı 1 m olan , beheri 760 kg gelen, 10 adet sandıklı malzeme kaç m3 eder.

Hacim Formülü: Hacim= a3 = 1m x1m x1m = 1m3  x 10 adet = 10m3

Toplam ağırlık : 760 x 10 adet = 7600 kg dır.

 

Silindir malzemelerin hacim hesabı

Silindir malzemeler hesaplanırken hacim formülü

Hacim =π x r2x h dır.

π= Pi sayısı =3.14 (sabit bir sayıdır)

r=yarıçap                   h = uzunluk

Ornek : Çapı 40 cm , uzunluğu 5 m  olan ve beher ağırlığı 100 kg gelen 13 borulara  konteynerde ne kadar yer gerekir?

Çözüm :

Çapı  40 cm ise , yarıçap R/2 olacağından yani 40 cm/2 = 20 cm = 0.20 m dir

Uzunluk :5 m          π=3.14

Hacim = π xr2 xh   = 3.14 x(0.20m)2x5 m =3.14 x0.04 m2 x5 m = 0.628 m3 x13 adet=8,164 m3

Toplam ağırlık = 13 adet x100 kg = 1300 kg dır.

 

 

 

Grupaj Taşımalarda ölçü birimleri

Karayolu Taşımalarında Hacim  Birimi

1 m3 =333 kg ,          1 ton = 3m3

Ldm (lademetre) = 1750 kg kabul edilir .  2 lademetre denildiği zaman araç içerisinden 2 m uzuluktaki komple alanın verilmesidir yani;  boy -en –yükseklik dahildir.

2 ldm x1750 kg = 3500 kg olarak hesaplanır.

Tırlar dorselerinin ortalama kullanılır alanları  yani yüzeyi

13.60m  x 2.45 m = 33. 32 m2

 

Denizyolu Grupaj Taşımalarında

1 ton = 1m3  hesaplanır,

Eğer konteyner veya geminin alanı hesaplanmak istenirse ; Ambarın veya konteynerin eni x boyu çarpılması ile alanı bulunur.  25 m uzunluk ve 10 m genişlik varsa burada kullanılabilir alan

25 m x 10 m = 250 m2  dir.

 

Havayolu Taşımalarında Kargo Nakliyesinde

1 m3= 167 kg olarak hesaplanır fakat havayollarında ağırlık-hacim ilişkisinde gerçek ağırlık dediğimiz değer geçerlidir yani sizin hacim veya ağırlık hesabınız tutmayabilir bunun mutlaka havayolu taşıma acentasından  kesin olan transport  ölçü ve ağırlığının verilerek fiyat alınmalıdır.

 

********Yurt içinde grupaj – parsiyel veya parça yük taşımacılığı  nakliye ambarları vasıtası gerçekleşmektedir. Grupaj hesaplama diğerleri ile aynıdır.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kaynak: Editör:
Etiketler: Grupaj, , Taşımacılık, Nedir, ,
Yorumlar
Haber Yazılımı